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在国内的越野市场上，一直有着美系越野和日系越野两种风格，而他们对应的车企，就是丰田的汉兰达以及福特的锐界(图片|配置|询价)。两车在国内一直是处于比较主流的车型品牌，但是随着市场的变迁，美系车型的影响力逐步得下滑，而福特锐界在销量上也是越拉越开，更多人在市场上记住的硬盘越野恐怕只有丰田汉兰达了。但是，福特对于家族的经典车型自然也不会置之不理，福特的锐界L也以此更新而来。

在3月17号，福特锐界L也正式开启了上市历程，总共有七款车型。在售价方面为22.98至30.98万元，并有混动版本提供选择，下面让我们一起来看一下它的静态方面表现，在外观造型设计上，整个风格是比较偏向于年轻运动的，相较于老款改变非常大。车头部分采用了福特家族最新的设计语言，中网格栅占据着较大的面积，内部使用矩阵式的黑色条纹点缀，两侧大灯的犀利有型，内部为led光源，在点亮之后视觉效果出众。车身侧面，整体也是比例匀称，线条修长，并没有采用过多的菱形设计来突出爆发力，相反整体看起来特别的平滑，并且使用了现在流行的双色车身以及悬浮式车顶的设计。

而在轮毂方面，21寸的五福式大轮毂很好的突出了该车的运动气质，此外，车身在尾部也是增加了L的字母标识，细节之处就是加入了隐藏式的门把手以及侧裙上的熏黑套件，提升了一定的运动感。它的全车尺寸为5000*1961*1773毫米，轴距为2950毫米，相较于现款车型在车身尺寸和轴距上都有所增加。

内饰部分的锐界L也是采用了全新的造型设计，中控台应用眼帘的则为智慧座舱，整车用27英寸的屏幕组成，让车内科技感浓厚，车机系统内搭载的有5G网络和OTA升级，大部分的实体按键都已经进行了取消。该车在配置上还有L2级别的辅助驾驶、远程启动、碰撞预警以及多种驾驶模式可选，高配版本还会有前排的座椅加热，通风以及自动泊车和HUD抬头显示。

最后是动力方面，该车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配八速手机一体变速箱，最大功率252马力，而混动版本则为2.0T加电机的动力组合，最大马力275马力。

总的来说，福特锐界L拥有着更强大的性价比以及产品力，但是在面对新能源日渐冲击的汽车市场上，传统车企是否能够爆发出更好的销量呢？还是要需看市场的变化，大家对这款车有什么看法？欢迎留言评论。